Kongsberg Ferrotech исследует подводную 3D-печать для ремонта трубопроводов

Компания уже разработала подводную роботизированную систему Nautilus, которая может использоваться для проведения дистанционно управляемого композитного ремонта на подводных трубопроводах.

Теперь Kongsberg Ferrotech при поддержке Исследовательского совета Норвегии в рамках программы PETROMAKS 2 хочет добавить к этим системам возможность металлической 3D-печати для устранения дефектов на поврежденных металлических структурах и объявляет о разработке революционной технологии "Subsea Additive Manufacturing for Lifetime Extension".

"Быстрое развитие технологии 3D-печати создает новые возможности и рынки, - говорит Бреде Лерум, руководитель отдела 3D-печати компании Equinor. - Сочетание этой технологии с роботами Kongsberg Ferrotech открывает много новых интересных возможностей для подводного ремонта и модификаций. Мы надеемся на тесное сотрудничество с нашими отраслевыми партнерами".

"Это начало нового промышленного приключения, которое имеет стратегическое значение для нашей компании. Мы видим большие долгосрочные рыночные возможности и за пределами нефтегазовой промышленности, - говорит Кристофер Карлсен, генеральный директор Kongsberg Ferrotech.

В основе технологии Kongsberg Ferrotech лежит использование универсальных подводных роботов, которые предлагают полный набор инструментов для осмотра и ремонта оборудования и его компонентов под водой. Их особенностью является то, что ремонт или модификацию оборудования они выполняют в сухой среде.

Глубоководные испытания "композитного" ремонта уже прошли в Тронхеймском фьорде в Норвегии и технология готова к коммерческому внедрению на рынке Юго-Восточной Азии в 3 квартале 2021 года, сообщает компания.

"Сотрудничество с Equinor, Gassco и SINTEF представляет собой опыт мирового класса в области эксплуатации подводных установок, подводных транспортных систем и исследований процессов ремонта металлических конструкций. Эта уникальная возможность разработать подводную 3D-печать для продления срока службы является важным технологическим скачком - не только для Kongsberg Ferrotech, но и для всей отрасли, - говорит Карлсен. - Мы планируем предложить сервис и техническое обслуживание на основе 3D-печати уже в 2022 году".

Мировой рынок подводного ремонта велик, только на норвежском шельфе насчитывается более 10 000 километров подводных трубопроводов, отмечает компания. Существующие решения для подводного ремонта и продления срока службы труб часто требуют много времени, затрат и во многих случаях требуют остановки производства.