Реверс-инжиниринг напечатанных композитных деталей с помощью машинного обучения

Исследования, проведенные инженерной школой Нью-Йорка, возглавляемой профессором кафедры машиностроения и аэрокосмической техники Нихилом Гупта, показывают, что траектории движения экструдера в ходе процесса 3D-печати деталей, армированных волокнами, могут быть легко воспроизведены с помощью машинного обучения и компьютерного томографа. Это означает, что конструкции подобных деталей могут быть раскрыты, украдены и воспроизведены с помощью реверс-инжиниринга, что является крайне серьезной проблемой, например, для аэрокосмической промышленности, в которой интеллектуальная собственность охраняется очень строго.

В работе, недавно опубликованной в журнале Composites Science and Technology, демонстрируется использование этого метода на примере композитной детали, армированной стекловолокном. Она была отсканирована с помощью компьютерной томографии, а затем с помощью машинного обучения были исследованы микроструктуры отсканированной модели. Сообщается, что погрешность размеров реплицированной детали составила в пределах трети процента от размеров исходной.