Представители ВВС отметили, что новая напечатанная на 3D-принтере деталь защищена от коррозии, она пришла на смену алюминиевому элементу в кабине пилота. Предыдущая версия детали часто повреждалась за счет коррозии – ее приходилось заменять в 80% случаев.
Технологии 3D-печати уже применяются в ВВС США, хотя их никогда ранее не использовали для создания деталей F-22. Как правило, аддитивное производство помогает в изготовлении деталей старых моделей самолетов, которые уже сняты с производства. В прошлом году состоялся полет F-35B Lighting II, в конструкции которого напечатанная на 3D-принтере деталь заменила изношенный пластиковый бампер на двери.
В отличие от этого бампера, напечатанный на 3D-принтере крепеж для F-22 изготовлен с помощью послойного сплавления порошкообразного титана. Сроки поставки нового крепежа могут составить всего три дня, 3D-печать позволяет быстро получать заказанные детали без ограничения минимального количества элементов в заказе.
В ходе эксплуатации истребителя состояние напечатанного на 3D-принтере крепежа будут отслеживать, если он пройдет испытания – эту модель установят на всех F-22 во время планового обслуживания. В ближайшем будущем планируется заменить еще как минимум пять металлических деталей F-22 напечатанными на 3D-принтере альтернативами.
?
Хотите
быть в курсе
события 3D-печати
поделиться статьей с друзьями
добавить сообщение